11月初,泰国海关总署突然发布了一份将彻底改变跨境电商格局的公告:自2026年1月1日起,所有进口商品,无论价值多少——都必须缴纳关税和增值税。这意味着过去1500泰铢以下包裹免税的时代正式结束。
新规实施后,所有进口商品将被征收约10%的进口关税+7%的增值税。海关预计,每年将因此新增约30亿泰铢税收。
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2025年11月,泰国海关部门宣布了一项重大政策调整:从2026年1月1日开始,泰国将对所有外国在线商品征收进口关税和增值税,包括价值低至1泰铢的商品。
从2026年1月1日开始,所有通过海外平台订购并邮寄进入泰国的包裹,无论其订单金额是多少,都将面临“全额征税”的局面。具体来说,这些包裹将从1泰铢开始,就必须按照商品税则规定缴纳进口税,同时同步计征7%的增值税(VAT)。
实际上,在此之前,泰国就曾提出降低免税限额,提高进口门槛的设想,同时也为最终实施做了预先铺垫。
去年7月起,泰国政府对进口商品进行分阶段征收增值税,初期对价值低于1500泰铢(约合人民币330元)的进口商品征收7%的增值税。
过去几年,泰国是中国卖家布局东南亚电商的重要阵地之一。Shopee、Lazada、TikTok Shop等平台上,大量低价跨境包裹从中国仓库直发泰国,得以凭借1500泰铢免税政策获得巨大价格优势。
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随着东南亚电商的不断发展,行业逐渐从粗放式往精细化迈进。近段时间以来,东南亚多国掀起 “征税潮”,泰国并非孤例。
印尼早在2020年1月30日就率先收紧门槛,将低价值跨境包裹的免税标准从75美元下调至3美元,超过3美元的包裹需依法缴纳进口税及11%的VAT,仅3美元及以下的商品可享受免关税优惠。
今年年初,越南发布新政。从2月18日起,经快递渠道包括跨境电商包裹,进入越南的低值进口货物(100万越南盾,约40美元)将不再享受进口税与增值税豁免待遇,转为按现行10% VAT与关税规定征收。
业内人士指出,泰国此次政策调整绝非临时之举。本土企业的 “生存诉求” 是新政策重要推力,深层逻辑是跨境电商竞争规则的转变:从 “野蛮生长” 到 “规范提质”,从跨境到本土化。
与此同时,中国商品的 “涌入效应” 成为政策催化剂。在中美贸易摩擦背景下,大量中国卖家转向东南亚市场,泰国新任工业部长已将 “应对中国商品涌入” 列为首要任务。加上 AI 监控、仓库突袭等监管技术升级,低价铺货的生存空间被持续压缩。
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对于大量中国出海企业和卖家而言,这项政策将带来多重冲击。包括:成本端上升;物流链路重构,直邮路径税负变重,跨境小包模式成本劣势扩大;合规与数据透明度提高等等。
面对2026年即将生效的新政,中国卖家不应只看到关税红线,更要看到合规红利与结构转型机会,积极应对,多管齐下,以下四点将是关键:
1. 加速本地化布局
考虑在泰国注册公司、设立仓储中心,实现进口—分销—结算一体化;本地仓发货还能提升配送时效与客户体验。卖家可以使用TRACK718全球物流轨迹查询平台,收发货全程物流节点可实时追踪,将物流API对接至ERP或店铺后台,自动同步包裹轨迹至消费者端,减少因物流延迟引发的客诉。
2. 优化品类与定价结构
对单价较低、利润薄的品类,应重新计算含税成本与售价。可向附加值更高、品牌溢价更强的方向转型。
3. 提前合规筹备
关注平台与海关新系统对接进展,提前做好产品申报、发票开具、税号绑定等准备;对于具备跨国合规经验的企业而言,这次税收大洗牌反而可能成为拉开竞争差距的窗口。
4. 财税合规与优化
建立健全的泰国财税管理体系,确保准确申报并按时缴纳各项税款,避免因合规问题造成损失。积极了解泰国各项税收优惠政策,在合法合规的前提下进行税务筹划。
此次泰国取消跨境电商免税政策的举措,标志着跨境电商野蛮生长时代的结束和规范化发展的开始。短期来看,成本上升和竞争加剧不可避免;但长期而言,规范化市场环境有利于优质企业和品牌的发展。
未来,只有真正理解泰国市场规则,具备本地注册、税务申报、合规经营能力的企业,才能在新一轮竞争中站稳脚跟